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交通工程结构研究室

交通工程结构研究室

研究室主任:王承强  研究室副主任:官福海

 

本研究室是我国最早专业从事涉水交通工程的科学研究机构,历经近60年的发展。主要从事交通工程结构领域的基础理论、先进技术和科学管理研究,开展新型结构及理论、原型观测与监测技术、物理模型试验、数值仿真技术、工程质量检测与评定、病害诊断与检测评估、地下工程及室内地应力测量理论研究、加固改造新技术、信息化管理技术等方面的研究和咨询工作。在1965年主持完成了南京长江大桥荷载试验,近年来完成或承担国家重点研发计划项目、国家重点科技攻关项目、科技支撑计划、国家高技术研究发展计划(863)项目、国家自然科学基金项目、交通部西部科技项目及省部级科技项目数十项,完成了诸如苏通大桥、三峡船闸、洋山港油码头、宁波港北仑矿石码头等大中型工程的试验研究、计算分析以及质量检测、评估及司法鉴定等项目。

 

研究方向:

1)病害诊断与检测评估:码头、船闸、桥梁、隧道等在役工程的现场检测、计算分析与安全性、使用性和耐久性评估;

2)工程事故的检测鉴定:码头船损事故鉴定,加固方案设计,费用估算。

3)工程质量检测与评定:码头、船闸、桥梁、隧道等在建工程的质量检测,交竣工验收检测,水运工程质量督察检测。

4)原型观测与监测技术:交通工程的原型观测、现场荷载试验、施工期监控及预警、结构无源无基点动态变位监测技术。

5)复杂结构数值仿真及模型试验:码头结构可靠性分析,结构抗震抗风稳定分析,桩基础承载力分析,地下洞室稳定分析,边坡稳定及支护分析,多场耦合分析,断裂损伤仿真分析,智能反演分析及优化算法研究;港工结构、桥梁和隧洞结构的物理模型试验,混凝土徐变试验。

6)地下工程及室内地应力测量理论研究:地下工程围岩与支护稳定性分析及优化,岩爆理论研究,岩石变形记忆效应基础理论研究,初始地应力室内测量关键技术,岩石损伤断裂及声发射理论研究,岩石及混凝土参数测定及扫描电镜分析。

7)新型结构及加固技术研究:海港码头耐久型新型结构研究,交通工程结构加固维修新工艺与新技术。

 

联系电话:

    025-85829632 025-85829638

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